本周二，阿根廷主流媒体报道称米莱政府准备发行新面值货币，7.7亿张10000面值（约合11美元）的比索正式开始流通；相比于之前最高面值为2000比索的货币，直接上调了5倍之多，且年底还要发行20000面额的比索。至于为什么要超发大面额的货币，消息人士的解释是“有利于民众购买的便利”，也就是说买东西不用携带如此多的货币了。
召回范围：召回编号S2025M0109V：生产日期从2024年4月8日至2025年6月11日的部分国产沃尔沃XC60插混版，共计3378辆；生产日期为2022年7月25日的部分沃尔沃C40(参数|询价)，共计1辆；生产日期为2023年8月9日的部分沃尔沃XC40，共计1辆。然而事实上很多阿根廷媒体猜测，此举是为了应对货币贬值和接下来有可能进行的更多贬值，顺便为国库增加财富和收入；从米莱上台后，比索的贬值达到54%，让原本就要携带成捆钱币花销的阿根廷人苦不堪言。但一方面是“穷疯了”的阿根廷人，另一方面却是“小富”的政府。
二 | 4月下旬米莱通过电视发表讲话，宣布2024年一季度实现财政盈余，创下2750亿比索（约合3.2亿美元）的收入。他称这些钱是“自由经济”政策下的盈利，阿根廷终于走入了新时代。但马萨领导的反对党却揭露米莱实则是在收割阿根廷人，所谓的盈利不过是用贬值货币压缩出口关税利润，加上超低的价格出卖国家能源、矿产和企业给外国公司，底层的民众失业率大涨。
果然在5月9日，阿根廷又爆发了蔓延全国的示威行动。全国数十万名工人自发停止工作、拒绝到岗和到街头拉标语来抗议米莱政府“倒行逆施”的政策，认为其让阿根廷陷入长期失业和贫困的危机。
召回编号S2025M0110V：生产日期从2024年5月6日至2025年6月11日的部分沃尔沃S90插混版，共计1520辆；生产日期从2021年8月4日至2022年10月24日的部分沃尔沃S60插混版，共计4辆。召回编号S2025M0111V：生产日期从2024年4月25日至2025年6月11日的部分沃尔沃XC90插混版，共计764辆。这些工人表示他们涨薪的幅度很低，但物价“每天都在变”，政府承诺的补贴、福利和减税更是一样都没有。召回原因：本次召回范围内部分车辆，由于制动控制模块的软件偏差，当插电式混合动力车（PHEV）在“B”挡驱动模式或纯电动车（BEV）在“单踏板驾驶”模式，在不踩制动踏板且持续下坡滑行超过1分30秒的情况下，车辆可能失去制动功能，存在安全隐患。更有甚者薪资甚至顾不上生活成本，或是被迫裁员，他们必须为自己争取权利。解决办法：浙江豪情汽车制造有限公司，大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将委托沃尔沃汽车授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级制动控制模块的软件，以消除安全隐患。浙江豪情汽车制造有限公司，大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等方式，通知相关用户。这些人中也有不少人一开始是支持米莱上台的，但他们现在显然“后悔”了。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回事宜。
三 | 用户可通过手机和固定电话，拨打沃尔沃汽车客服中心电话：10108666进行咨询。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。（文/ 周易）
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分析人士表示，阿根廷总统兴高采烈地宣布“创收”，底层民众却表示“过不下去”，上台半年时间闹了两次全国大罢工，如此上下分离是有原因的。其一是政府3个月创收的3.5亿美元，米莱虽然保证会“花到每个民众身上”，但他们优先使还要用货币还债，剩下的分摊到4600万阿根廷人身上的也微不足道。
四 | 其二是米莱的“收割货币”政策严重扰乱了基层市场，今年3月阿根廷制造业和建筑业出现了自新冠疫情大流行以来的最大跌幅，偏偏这两个行业也是底层民众生活的命脉产业，失去工作者沦为赤贫。其三也是根本的一点：阿根廷历史上没有进行过这种大幅度的“休克疗法”，经济执行有很多规则性问题难以寻找经验和前例。
